Geely là tập đoàn sở hữu Volvo, Lotus, Zeekr và Lynk & Co, nên nhiều nền tảng kỹ thuật được phát triển dùng chung giữa các thương hiệu. Bốn công nghệ dưới đây là nền móng của các mẫu xe xăng Geely đang bán tại Việt Nam.
Nền tảng mô-đun CMA
- Phát triển tại Trung tâm Công nghệ Ô tô Trung Quốc – Châu Âu (CEVT) ở Thụy Điển.
- Hơn 2.000 kỹ sư từ 25 quốc gia, 5 năm nghiên cứu, vốn khoảng 12 tỷ nhân dân tệ.
- 609 bằng sáng chế, là kiến trúc mô-đun đầu tiên của Geely cho xe cỡ nhỏ và trung.
- Dùng trên gần 20 mẫu xe của Lynk & Co, Geely, Volvo, Polestar, doanh số cộng dồn vượt 1,2 triệu xe.
Ý nghĩa với người mua: xe dùng CMA thừa hưởng tiêu chuẩn thiết kế và an toàn được kiểm chứng trên nhiều thương hiệu châu Âu.
Khung gầm BMA
BMA là nền tảng cho SUV đô thị như Coolray. Khung dùng khoảng 20% thép định hình nóng và 70% thép cường độ cao, độ bền kéo tới 1.500 MPa. Cấu trúc được tối ưu để hấp thụ năng lượng va chạm và giữ thân xe vững.
Hộp số ly hợp kép 7DCT
- Bảy cấp, hai ly hợp, chịu mô-men đầu vào tới 330 Nm.
- Chuyển số trong khoảng 0,3 giây.
- Kết hợp cảm giác trực tiếp của số sàn với sự tiện của số tự động, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
- Geely đã phát triển thêm biến thể cho hệ hybrid.
Động cơ 1.5TD
Máy 1.5 tăng áp phun xăng trực tiếp đạt công suất tối đa 130 kW (khoảng 177 mã lực) và mô-men xoắn 255 Nm. Động cơ phản hồi nhanh, cho cảm giác lái thể thao mà vẫn giữ hiệu suất tốt trong nhiều điều kiện vận hành.
Đi xa hơn: an toàn và điện hóa
Ngoài các nền tảng trên, Geely đầu tư mạnh vào an toàn với trung tâm thử nghiệm độc lập lớn nhất thế giới, xem Geely Safety Centre, và vào hệ truyền động lai, xem xe hybrid là gì.
Nguồn tham khảo
- Geely Việt Nam, trang công nghệ: https://geely.vn/cong-nghe/
Cần báo giá lăn bánh, lái thử hoặc ưu đãi tại địa phương? Tìm tư vấn bán hàng Geely gần bạn.